Arbetsprincip för streckkodsläsare vändkorsPort
Oavsett om du pendlar med tunnelbana, reser med flyg eller går in i olika turistattraktioner eller kontorsbyggnader, har passerkorgen funnits överallt.Oavsett om du är användare av vändkorsgrinden eller installatör av vändkorsgrinden, har du frågan: hur fungerar vändkorsgrinden?Vad är produktstrukturen?
(1).Arbetsprincipen förvändkors grind:
1. Slå på strömmen så går systemet in i arbetsläge 3 sekunder senare.
2. Efter att fotgängaren sveper IC-kortet lagligt (ansiktsigenkänning, streckkodsigenkänning, fingeravtrycksigenkänning, etc.), sänder systemet dörröppningssignalen till passerkontrollenmoderkort.
3. Tillträdeskontrollenmoderkorttar emot information och utför signalbehandling från RFID-läsaren ochQR-kodläsare, och skickar sedan styrsignaler till körriktningsvisaren och motordrivkortet, och kontrollindikeringstecknet ändras från rött till grönt.I normalt stängt läge, genom att styra drivkortet, går drivmotorn och bromsengungaöppnas (i normalt öppet läge, bromsengungainte behöver denna åtgärd), vilket låter fotgängare passera.
4. Efter att fotgängaren har passerat i enlighet med körriktningsvisaren kommer den infraröda detektorn att upptäcka hela processen för fotgängaren som passerar genom kanalen och skickar kontinuerliga signaler till passerkortet tills fotgängaren passerar genom kanalen.spärrgrinden helt.
5. Efter att fotgängaren har passerat genom vändkorsgrinden helt, kommer åtkomstkontrollkortet att skicka en signal till disken, och räknaren kommer automatiskt att öka med 1 efter att passageprocessen är över.
6.Om fotgängaren glömmer att svepa IC-kortet när han passerar vändkorsporten eller inte använder streckkoden från tryckt papper eller mobiltelefon för att identifiera, eller borstar det ogiltiga IC-kortet och QR-koden, kommer systemet att förbjuda fotgängaren (i normalt öppet läge kommer bromsen att vara stängd I normalt stängt läge kommer bromsen inte att röra sig).Samtidigt kommer ljud- och ljuslarmet att utlösas.Larmsignalen avbryts inte förrän fotgängaren går ut ur vändkorsgrinden, bara för att svepa IC-kortet igen.
(2).Produktstruktur avvändkors grind:
1. Mekanisk systemstruktur:
Den mekaniska mekanismen består av en låda och en rörelse.Lådan är utrustad med räknare, körriktningsvisare, ljud- och ljuslarm, infraröd detektering och lås.Rörelsen består av motor, reducering, chassi, transmission, lager och bromsgunga.
2. Elektrisktillgångkontrollsystem:
Det elektriskatillgångkontrollsystemet består huvudsakligen av passersystemsenhet (tillval), moderkort för åtkomstkontroll, infraröd detektor, drivkort, motorenhet, riktningsvisare, räknare, larm, ljudkort, gränslägesbrytare och strömförsörjning.
A. Åtkomstkontrollenhet: läs informationen på IC-kortet eller QR-kod, och skicka öppningssignalen till åtkomstkontrollenmoderkort efter signalbehandling.
B. Tillträdeskontrollmoderkort: det är kontrollcentret förspärr gate, ta emot och implementera signalbehandling från åtkomstkontrollern och den infraröda detektorn, och sedan utfärda exekveringsinstruktioner till körriktningsvisaren, motordrivkortet, räknaren och larmet.
C. Infraröd detektor: den kan upptäcka fotgängares position och spela en säkerhetsskyddsfunktion.Detektorn i båda ändarna av porten kan bedöma fotgängares position, och detektorn i mitten uppnår huvudsakligen funktionen säkerhetsskydd.
D. Motordrivkort: det tar emot signaler från passerkortskortet, styr driften av omkopplare och motorer och realiserar öppning eller stängning av bromssvängningen.
E.Körriktningsvisare: Den visar den aktuella statusen för passagen och guidar fotgängare på ett ordnat och säkert sätt.
F.Räknare (tillval) : Den registrerar effektivt antalet fotgängare som passerar i samma riktning.
G.Akusto-optisk larmanordning (tillval): skickar ut larmsignal vid olaglig passage.
H.Encoder: styr bromsens rotationslägegunga.
Posttid: Mar-04-2024