Princípio de funcionamento da catraca do leitor de código de barrasPortão
Esteja você viajando de metrô, viajando de avião ou entrando em várias atrações turísticas ou prédios de escritórios, o controle de acesso por catraca está em todo lugar.Seja você usuário da catraca ou instalador da catraca, você tem a dúvida: como funciona a catraca?Qual é a estrutura do produto?
(1).Princípio de funcionamento deportão catraca:
1. Ligue a energia e o sistema entrará no modo de trabalho 3 segundos depois.
2. Depois que o pedestre passa o cartão IC legalmente (reconhecimento facial, reconhecimento de código de barras, reconhecimento de impressão digital, etc.), o sistema transmite o sinal de abertura da porta para o controle de acessoplaca-mãe.
3. O controle de acessoplaca-mãerecebe informações e executa o processamento do sinal do leitor RFID eLeitor de código QRe, em seguida, envia sinais de controle para o indicador de direção e a placa de acionamento do motor, e o sinal de indicação de controle muda de vermelho para verde.No modo normalmente fechado, ao controlar a placa de acionamento, o motor de acionamento funciona e o freiobalançoabre (no modo normalmente aberto, o freiobalançonão precisa desta ação), permitindo a passagem de pedestres.
4. Após a passagem do pedestre de acordo com o indicador de direção, o detector infravermelho detectará todo o processo da passagem do pedestre pelo canal e enviará sinais contínuos para a placa de controle de acesso até que o pedestre passe pelo canal.catracaportão completamente.
5. Após o pedestre passar completamente pela catraca, a placa de controle de acesso passará um sinal para o contador, e o contador aumentará automaticamente em 1 após o término do processo de passagem.
6.Ao passar pela catraca, se o pedestre esquecer de passar o cartão IC ou não usar o código de barras do papel impresso ou do celular para se identificar, ou escovar o cartão IC e o código QR inválidos, o sistema proibirá o pedestre (no modo normalmente aberto, o freio será fechado; no modo normalmente fechado, o freio não se moverá).Ao mesmo tempo, o alarme sonoro e luminoso será acionado.O sinal de alarme não será cancelado até que o pedestre saia da catraca, apenas para passar novamente o cartão IC.
(2).Estrutura do produto deportão catraca:
1. Estrutura do sistema mecânico:
O mecanismo mecânico é composto por uma caixa e um movimento.A caixa é equipada com contador, indicador de direção, dispositivo de alarme sonoro e luminoso, detecção infravermelha e trava.O movimento é composto por motor, redutor, chassi, transmissão, rolamento e freiobalanço.
2. ElétricaacessoSistema de controle:
O elétricoacessoO sistema de controle é composto principalmente por dispositivo de sistema de controle de acesso (opcional), placa-mãe de controle de acesso, detector infravermelho, placa de acionamento, conjunto de motor, indicador de direção, contador, alarme, placa de som, interruptor de limite e fonte de alimentação comutada.
A. Dispositivo de controle de acesso: leia as informações do cartão IC ou código QR, e enviar o sinal de abertura para o controle de acessoplaca-mãe após o processamento do sinal.
B. Controle de acessoplaca-mãe: é o centro de controle docatraca portão, recebendo e implementando o processamento do sinal do controlador de acesso e detector infravermelho, e em seguida emitindo instruções de execução para o indicador de direção, placa de acionamento do motor, contador e alarme.
C. Detector infravermelho: pode detectar a posição dos pedestres e desempenhar uma função de proteção de segurança.O detector em ambas as extremidades do portão pode avaliar a posição dos pedestres, e o detector no meio desempenha principalmente a função de proteção de segurança.
D. Placa de acionamento do motor: recebe sinais da placa de controle de acesso, controla o funcionamento das chaves e motores e realiza a abertura ou fechamento da oscilação do freio.
E.Indicador de direção: Mostra o estado atual da passagem e orienta os pedestres de forma ordenada e segura.
F.Contador (opcional): Registra efetivamente o número de pedestres que passam no mesmo sentido.
G.Dispositivo de alarme acústico-óptico (opcional): emite sinal de alarme em caso de passagem ilegal.
H.Encoder: controla a posição de rotação do freiobalanço.
Horário da postagem: 04/03/2024