Torniquete OEM

Princípio de funcionamento da catraca do leitor de código de barrasPortão

Esteja você viajando de metrô, viajando de avião ou entrando em várias atrações turísticas ou prédios de escritórios, o controle de acesso por catraca está em todo lugar.Seja você usuário da catraca ou instalador da catraca, você tem a dúvida: como funciona a catraca?Qual é a estrutura do produto?

(1).Princípio de funcionamento deportão catraca:

1. Ligue a energia e o sistema entrará no modo de trabalho 3 segundos depois.

2. Depois que o pedestre passa o cartão IC legalmente (reconhecimento facial, reconhecimento de código de barras, reconhecimento de impressão digital, etc.), o sistema transmite o sinal de abertura da porta para o controle de acessoplaca-mãe.

3. O controle de acessoplaca-mãerecebe informações e executa o processamento do sinal do leitor RFID eLeitor de código QRe, em seguida, envia sinais de controle para o indicador de direção e a placa de acionamento do motor, e o sinal de indicação de controle muda de vermelho para verde.No modo normalmente fechado, ao controlar a placa de acionamento, o motor de acionamento funciona e o freiobalançoabre (no modo normalmente aberto, o freiobalançonão precisa desta ação), permitindo a passagem de pedestres.

4. Após a passagem do pedestre de acordo com o indicador de direção, o detector infravermelho detectará todo o processo da passagem do pedestre pelo canal e enviará sinais contínuos para a placa de controle de acesso até que o pedestre passe pelo canal.catracaportão completamente.

5. Após o pedestre passar completamente pela catraca, a placa de controle de acesso passará um sinal para o contador, e o contador aumentará automaticamente em 1 após o término do processo de passagem.

6.Ao passar pela catraca, se o pedestre esquecer de passar o cartão IC ou não usar o código de barras do papel impresso ou do celular para se identificar, ou escovar o cartão IC e o código QR inválidos, o sistema proibirá o pedestre (no modo normalmente aberto, o freio será fechado; no modo normalmente fechado, o freio não se moverá).Ao mesmo tempo, o alarme sonoro e luminoso será acionado.O sinal de alarme não será cancelado até que o pedestre saia da catraca, apenas para passar novamente o cartão IC.

princípio de funcionamento da catraca(2).Estrutura do produto deportão catraca:

1. Estrutura do sistema mecânico:

O mecanismo mecânico é composto por uma caixa e um movimento.A caixa é equipada com contador, indicador de direção, dispositivo de alarme sonoro e luminoso, detecção infravermelha e trava.O movimento é composto por motor, redutor, chassi, transmissão, rolamento e freiobalanço.

2. ElétricaacessoSistema de controle:

O elétricoacessoO sistema de controle é composto principalmente por dispositivo de sistema de controle de acesso (opcional), placa-mãe de controle de acesso, detector infravermelho, placa de acionamento, conjunto de motor, indicador de direção, contador, alarme, placa de som, interruptor de limite e fonte de alimentação comutada.

A. Dispositivo de controle de acesso: leia as informações do cartão IC ou código QR, e enviar o sinal de abertura para o controle de acessoplaca-mãe após o processamento do sinal.

B. Controle de acessoplaca-mãe: é o centro de controle docatraca portão, recebendo e implementando o processamento do sinal do controlador de acesso e detector infravermelho, e em seguida emitindo instruções de execução para o indicador de direção, placa de acionamento do motor, contador e alarme.

C. Detector infravermelho: pode detectar a posição dos pedestres e desempenhar uma função de proteção de segurança.O detector em ambas as extremidades do portão pode avaliar a posição dos pedestres, e o detector no meio desempenha principalmente a função de proteção de segurança.

D. Placa de acionamento do motor: recebe sinais da placa de controle de acesso, controla o funcionamento das chaves e motores e realiza a abertura ou fechamento da oscilação do freio.

E.Indicador de direção: Mostra o estado atual da passagem e orienta os pedestres de forma ordenada e segura.

F.Contador (opcional): Registra efetivamente o número de pedestres que passam no mesmo sentido.

G.Dispositivo de alarme acústico-óptico (opcional): emite sinal de alarme em caso de passagem ilegal.

H.Encoder: controla a posição de rotação do freiobalanço.

Torniquete FM300


Horário da postagem: 04/03/2024