Kołowrotek OEM

Zasada działania kołowrotu z czytnikiem kodów kreskowychBrama

Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz metrem, podróżujesz samolotem, czy wchodzisz do różnych atrakcji turystycznych lub budynków biurowych, kontrola dostępu do kołowrotów jest wszędzie.Niezależnie od tego, czy jesteś użytkownikiem bramki obrotowej, czy instalatorem bramki obrotowej, masz pytanie: jak działa bramka obrotowa?Jaka jest struktura produktu?

(1).Zasada działaniabramka obrotowa:

1. Włącz zasilanie, a system przejdzie do trybu pracy po 3 sekundach.

2. Po prawidłowym przesunięciu przez pieszego karty IC (rozpoznanie twarzy, rozpoznanie kodu kreskowego, rozpoznanie odcisku palca itp.) system przekazuje sygnał otwarcia drzwi do kontroli dostępupłyta główna.

3. Kontrola dostępupłyta głównaodbiera informacje i przetwarza sygnał z czytnika RFID orazCzytnik kodów QR, a następnie wysyła sygnały sterujące do kierunkowskazu i płyty napędu silnika, a znak sygnalizacji sterującej zmienia się z czerwonego na zielony.W trybie normalnie zamkniętym, poprzez sterowanie płytą napędową, pracuje silnik napędowy i hamulechuśtać sięotwiera się (w trybie normalnie otwartym hamulechuśtać sięnie wymaga tej czynności), umożliwiając przejście pieszym.

4. Po przejściu pieszego zgodnie z kierunkowskazem czujka podczerwieni będzie wykrywać cały proces przejścia pieszego przez kanał i wysyłać sygnały ciągłe do tablicy kontroli dostępu do czasu przejścia pieszego przez kanałbramkabrama całkowicie.

5. Po całkowitym przejściu pieszego przez bramkę obrotową, centrala kontroli dostępu przekaże sygnał do licznika, a licznik automatycznie zwiększy się o 1 po zakończeniu procesu przejścia.

6.Jeżeli podczas przechodzenia przez bramkę obrotową pieszy zapomni przesunąć kartę IC lub nie użyje kodu kreskowego z zadrukowanego papieru lub telefonu komórkowego w celu identyfikacji, lub też pominie nieważną kartę IC i kod QR, system zablokuje pieszego (w w trybie normalnie otwartym hamulec będzie zamknięty; w trybie normalnie zamkniętym hamulec nie będzie się poruszał).Jednocześnie zostanie uruchomiony alarm dźwiękowy i świetlny.Sygnał alarmowy nie zostanie anulowany, dopóki pieszy nie opuści bramki obrotowej, tylko po to, aby ponownie przesunąć kartę IC.

zasada działania kołowrotu(2).Struktura produktubramka obrotowa:

1. Struktura układu mechanicznego:

Mechanizm mechaniczny składa się ze skrzyni i mechanizmu.Skrzynia wyposażona jest w licznik, kierunkowskaz, sygnalizację dźwiękową i świetlną, detekcję podczerwieni oraz zamek.Na ruch składa się silnik, reduktor, podwozie, przekładnia, łożysko i hamulechuśtać się.

2. ElektrycznedostępSystem sterowania:

Elektrycznedostępsystem kontroli składa się głównie z urządzenia systemu kontroli dostępu (opcjonalnie), płyty głównej kontroli dostępu, detektora podczerwieni, płyty napędowej, zespołu silnika, kierunkowskazu, licznika, alarmu, płyty dźwiękowej, wyłącznika krańcowego i zasilacza impulsowego.

A. Urządzenie kontroli dostępu: przeczytaj informacje na karcie IC lub kod QRi wyślij sygnał otwarcia do kontroli dostępupłyta główna po przetworzeniu sygnału.

B. Kontrola dostępupłyta główna: jest to centrum kontrolibramka bramę, odebranie i wykonanie przetwarzania sygnału z kontrolera dostępu i detektora podczerwieni, a następnie wydanie instrukcji wykonania do kierunkowskazu, płytki napędu silnika, licznika i alarmu.

C. Detektor podczerwieni: może wykryć pozycję pieszych i pełnić funkcję ochrony bezpieczeństwa.Detektor na obu końcach bramy może ocenić położenie pieszych, a detektor pośrodku spełnia głównie funkcję ochrony bezpieczeństwa.

D. Płyta napędu silnika: odbiera sygnały z tablicy kontroli dostępu, steruje pracą przełączników i silników oraz realizuje otwieranie lub zamykanie mechanizmu hamulca.

MI.Kierunkowskaz: Pokazuje aktualny stan przejścia i prowadzi pieszych w sposób uporządkowany i bezpieczny.

F.Licznik (opcjonalny): Skutecznie rejestruje liczbę pieszych przechodzących w tym samym kierunku.

G.Akustooptyczne urządzenie alarmowe (opcja): wysyła sygnał alarmowy w przypadku nielegalnego przejścia.

H.Enkoder: steruje położeniem obrotowym hamulcahuśtać się.

Kołowrót FM300


Czas publikacji: 04 marca 2024 r