バーコードリーダー回転木戸の動作原理ゲート
地下鉄で通勤している場合でも、飛行機で旅行している場合でも、さまざまな観光スポットやオフィスビルに入る場合でも、改札口のアクセス制御はあらゆる場所で行われています。あなたが改札口のユーザーであっても、改札口の設置者であっても、「改札口はどのように機能するのか」という疑問はありませんか?製品の構造は何ですか?
(1)。の動作原理改札口:
1. 電源をオンにすると、システムは 3 秒後に動作モードに入ります。
2. 歩行者がICカードを合法的にかざした後（顔認証、バーコード認証、指紋認証など）、システムはドアの開信号をアクセスコントロールに送信します。マザーボード.
3. アクセス制御マザーボードRFIDリーダーからの情報を受信して信号処理を実行し、QRコードリーダー、方向指示器とモーター駆動基板に制御信号を送り、制御表示サインが赤から緑に変わります。ノーマルクローズモードでは、ドライブ基板を制御することにより、ドライブモーターが回転し、ブレーキがかかります。スイング開きます（ノーマルオープンモードではブレーキが開きます）スイングはこの操作を必要としません）、歩行者が通行できるようになります。
4.歩行者が方向指示器に従って通過した後、赤外線検出器は歩行者がチャネルを通過する全プロセスを検出し、歩行者がチャネルを通過するまで連続信号をアクセス制御ボードに送信します。改札口完全にゲート。
5. 歩行者が改札ゲートを完全に通過すると、アクセス制御ボードがカウンターに信号を送り、通過プロセスが終了するとカウンターが自動的に 1 ずつ増加します。
6.改札を通過する際、歩行者がICカードをかざし忘れたり、印刷した紙や携帯電話のバーコードで本人確認をしなかったり、無効なICカードやQRコードをかざしたりした場合、システムは歩行者を通行禁止とします。ノーマルオープンモードではブレーキは閉じられます。ノーマルクローズモードではブレーキは動きません)。同時に音と光のアラームが作動します。歩行者が改札口を出るまで警報信号は解除されず、再度ICカードをかざすだけです。
(2)。製品構成改札口:
1. 機械システムの構造:
機械機構は木箱とムーブメントで構成されています。木箱にはカウンター、方向指示器、音と光の警報装置、赤外線検知装置、ロックが装備されています。ムーブメントはモーター、減速機、シャーシ、トランスミッション、ベアリング、ブレーキで構成されていますスイング.
2. 電気的アクセス制御システム:
電気アクセス制御システムは主に、アクセス制御システムデバイス（オプション）、アクセス制御マザーボード、赤外線検出器、ドライブボード、モーターアセンブリ、方向指示器、カウンター、アラーム、サウンドボード、リミットスイッチ、スイッチング電源で構成されています。
A. 入退室管理装置：ICカードの情報を読み取る またはQRコード、アクセス制御に開始信号を送信します。マザーボード 信号処理後。
B. アクセス制御マザーボード: のコントロールセンターです。改札口 ゲート、アクセスコントローラや赤外線検出器からの信号処理を受信して実行し、方向指示器、モータ駆動基板、カウンタ、警報器に実行命令を出します。
C. 赤外線検出器: 歩行者の位置を検出し、安全保護機能を果たします。ゲートの両端の検知器は歩行者の位置を判断でき、中央の検知器は主に安全保護の機能を果たします。
D. モータードライブボード: アクセス制御ボードから信号を受信し、スイッチとモーターの動作を制御し、ブレーキスイングの開閉を実現します。
E.方向指示器：通路の現在の状況を示し、歩行者を秩序正しく安全に誘導します。
F。カウンタ（オプション） : 同じ方向に通過する歩行者の数を効果的に記録します。
G。音響光学警報装置（オプション）：不法通行の場合に警報信号を発信します。
H.エンコーダ: ブレーキの回転位置を制御しますスイング.
投稿時刻: 2024 年 3 月 4 日