OEM del tornello

Principio di funzionamento del tornello con lettore di codici a barreCancello

Che tu stia viaggiando in metropolitana, viaggiando in aereo o entrando in varie attrazioni turistiche o edifici per uffici, il controllo degli accessi tramite tornello è stato ovunque.Che tu sia l'utente del cancello girevole o l'installatore del cancello girevole, hai la domanda: come funziona il cancello girevole?Qual è la struttura del prodotto?

(1).Principio di funzionamento dicancello girevole:

1. Accendere l'alimentazione e il sistema entrerà in modalità di lavoro 3 secondi dopo.

2. Dopo che il pedone ha passato legalmente la carta IC (riconoscimento facciale, riconoscimento del codice a barre, riconoscimento dell'impronta digitale, ecc.), il sistema trasmette il segnale di apertura della porta al controllo accessischeda madre.

3. Il controllo degli accessischeda madrericeve informazioni ed esegue l'elaborazione del segnale dal lettore RFID eLettore di codici QR, quindi invia segnali di controllo all'indicatore di direzione e alla scheda di azionamento del motore e il segnale di indicazione del controllo cambia da rosso a verde.In modalità normalmente chiusa, controllando la scheda di azionamento, il motore di azionamento funziona e il frenooscillazionesi apre (in modalità normalmente aperta, il frenooscillazionenon necessita di questa azione), consentendo il passaggio dei pedoni.

4. Dopo che il pedone passa in conformità con l'indicatore di direzione, il rilevatore a infrarossi rileverà l'intero processo del pedone che passa attraverso il canale e invierà segnali continui al pannello di controllo accessi finché il pedone non passa attraverso il canaletornellocancello completamente.

5. Dopo che il pedone ha attraversato completamente il cancello del tornello, il pannello di controllo degli accessi trasmetterà un segnale al contatore e il contatore aumenterà automaticamente di 1 al termine del processo di passaggio.

6.Quando passa il tornello, se il pedone dimentica di strisciare la carta IC o non utilizza il codice a barre della carta stampata o del telefono cellulare per identificare, o sfiora la carta IC e il codice QR non validi, il sistema proibirà al pedone (nel modalità normalmente aperta, il freno sarà chiuso; in modalità normalmente chiusa, il freno non si muoverà).Allo stesso tempo, verrà attivato l'allarme sonoro e luminoso.Il segnale di allarme non verrà annullato finché il pedone non esce dal tornello, solo per strisciare nuovamente la carta IC.

(2).Struttura del prodotto dicancello girevole:

1. Struttura del sistema meccanico:

Il meccanismo meccanico è composto da una cassa e da un movimento.La cassa è dotata di contatore, indicatore di direzione, dispositivo di allarme acustico e luminoso, rilevamento a infrarossi e serratura.Il movimento è composto da motore, riduttore, telaio, trasmissione, cuscinetto e frenooscillazione.

2. Elettricoaccessosistema di controllo:

L'elettricoaccessoil sistema di controllo è composto principalmente da dispositivo di controllo accessi (opzionale), scheda madre di controllo accessi, rilevatore a infrarossi, scheda di azionamento, gruppo motore, indicatore di direzione, contatore, allarme, scheda audio, finecorsa e alimentatore switching.

A. Dispositivo di controllo accessi: leggere le informazioni della scheda IC o codice QR, e inviare il segnale di apertura al controllo accessischeda madre dopo l'elaborazione del segnale.

B. Controllo degli accessischeda madre: è il centro di controllo deltornello cancello, ricevendo e implementando l'elaborazione del segnale dal controller di accesso e dal rilevatore a infrarossi, quindi inviando istruzioni di esecuzione all'indicatore di direzione, alla scheda di azionamento del motore, al contatore e all'allarme.

C. Rilevatore a infrarossi: può rilevare la posizione dei pedoni e svolgere una funzione di protezione di sicurezza.Il rilevatore su entrambe le estremità del cancello può giudicare la posizione dei pedoni, mentre il rilevatore al centro svolge principalmente la funzione di protezione di sicurezza.

D. Scheda di azionamento del motore: riceve segnali dalla scheda di controllo accessi, controlla il funzionamento di interruttori e motori e realizza l'apertura o la chiusura dell'oscillazione del freno.

E.Indicatore di direzione: Mostra lo stato attuale del varco e guida i pedoni in modo ordinato e sicuro.

F.Contatore (opzionale): registra efficacemente il numero di pedoni che transitano nella stessa direzione.

G.Dispositivo di allarme acustico-ottico (opzionale): invia un segnale di allarme in caso di passaggio illegale.

H.Encoder: controlla la posizione di rotazione del frenooscillazione.