OEM del torniquete

Principio de funcionamiento del torniquete lector de códigos de barrasPuerta

Ya sea que esté viajando en metro, viajando en avión o ingresando a varias atracciones turísticas o edificios de oficinas, el control de acceso por torniquete ha estado en todas partes.Si usted es el usuario del torniquete o el instalador del torniquete, tiene la pregunta: ¿cómo funciona el torniquete?¿Cuál es la estructura del producto?

(1).Principio de funcionamiento depuerta torniquete:

1. Encienda la alimentación y el sistema entrará en modo de trabajo 3 segundos después.

2. Después de que el peatón pasa legalmente la tarjeta IC (reconocimiento facial, reconocimiento de código de barras, reconocimiento de huellas dactilares, etc.), el sistema transmite la señal de apertura de la puerta al control de acceso.tarjeta madre.

3. El control de accesotarjeta madrerecibe información y ejecuta el procesamiento de señales del lector RFID yLector de códigos QR, y luego envía señales de control al indicador de dirección y al tablero de accionamiento del motor, y la señal de indicación de control cambia de rojo a verde.En modo normalmente cerrado, al controlar el tablero de accionamiento, el motor de accionamiento funciona y el frenobalancearseabre (en modo normalmente abierto, el frenobalancearseno necesita esta actuación), permitiendo el paso de peatones.

4. Después de que el peatón pase de acuerdo con el indicador de dirección, el detector de infrarrojos detectará todo el proceso del paso del peatón por el canal y enviará señales continuas al tablero de control de acceso hasta que el peatón pase por el canal.torniquetepuerta por completo.

5. Después de que el peatón pase completamente por la puerta del torniquete, el tablero de control de acceso pasará una señal al contador y el contador aumentará automáticamente en 1 una vez finalizado el proceso de paso.

6.Al pasar por el torniquete, si el peatón olvida pasar la tarjeta IC o no utiliza el código de barras del papel impreso o del teléfono móvil para identificarse, o roza la tarjeta IC y el código QR no válidos, el sistema prohibirá al peatón (en el modo normalmente abierto, el freno se cerrará; en modo normalmente cerrado, el freno no se moverá).Al mismo tiempo, se activará la alarma sonora y luminosa.La señal de alarma no se cancelará hasta que el peatón salga por el torniquete, solo para pasar la tarjeta IC nuevamente.

principio-de-funcionamiento-del-torniquete(2).Estructura del producto depuerta torniquete:

1. Estructura del sistema mecánico:

El mecanismo mecánico se compone de una caja y un movimiento.La caja está equipada con contador, indicador de dirección, dispositivo de alarma luminosa y sonora, detección de infrarrojos y cerradura.El movimiento está compuesto por motor, reductor, chasis, transmisión, rodamiento y freno.balancearse.

2. Eléctricoaccesosistema de control:

el electricoaccesoEl sistema de control se compone principalmente de un dispositivo del sistema de control de acceso (opcional), una placa base de control de acceso, un detector de infrarrojos, una placa de accionamiento, un conjunto de motor, un indicador de dirección, un contador, una alarma, una placa de sonido, un interruptor de límite y una fuente de alimentación conmutada.

A. Dispositivo de control de acceso: lea la información de la tarjeta IC o código QR, y enviar la señal de apertura al control de acceso.tarjeta madre después del procesamiento de la señal.

B. Control de accesotarjeta madre: es el centro de control deltorniquete puerta, recibiendo e implementando el procesamiento de señales desde el controlador de acceso y el detector de infrarrojos, y luego emitiendo instrucciones de ejecución al indicador de dirección, tablero de accionamiento del motor, contador y alarma.

C. Detector de infrarrojos: puede detectar la posición de los peatones y desempeñar una función de protección de seguridad.El detector en ambos extremos de la puerta puede juzgar la posición de los peatones, y el detector en el medio logra principalmente la función de protección de seguridad.

D. Tablero de accionamiento del motor: recibe señales del tablero de control de acceso, controla el funcionamiento de interruptores y motores y realiza la apertura o cierre del giro del freno.

MI.Indicador de dirección: Muestra el estado actual del paso y guía a los peatones de forma ordenada y segura.

F.Contador (opcional): registra efectivamente el número de peatones que pasan en la misma dirección.

G.Dispositivo de alarma acústico-óptico (opcional): envía una señal de alarma en caso de paso ilegal.

h.Codificador: controla la posición de rotación del freno.balancearse.

Torniquete FM300


Hora de publicación: 04-mar-2024