Funktionsprinzip des Barcode-Leser-DrehkreuzesTor
Ob Sie mit der U-Bahn pendeln, mit dem Flugzeug reisen oder verschiedene Touristenattraktionen oder Bürogebäude betreten, die Zugangskontrolle durch Drehkreuze ist überall.Unabhängig davon, ob Sie der Benutzer des Drehkreuztors oder der Installateur des Drehkreuztors sind, haben Sie die Frage: Wie funktioniert das Drehkreuztor?Wie ist die Produktstruktur?
(1).Funktionsprinzip vonDrehkreuztor:
1. Schalten Sie den Strom ein und das System wechselt 3 Sekunden später in den Arbeitsmodus.
2. Nachdem der Fußgänger die IC-Karte legal durchgezogen hat (Gesichtserkennung, Barcode-Erkennung, Fingerabdruckerkennung usw.), übermittelt das System das Türöffnungssignal an die ZugangskontrolleHauptplatine.
3. Die ZugangskontrolleHauptplatineempfängt Informationen und führt die Signalverarbeitung vom RFID-Lesegerät aus undQR-Code-Leserund sendet dann Steuersignale an die Fahrtrichtungsanzeige und die Motorantriebsplatine, und das Steueranzeigezeichen wechselt von Rot auf Grün.Im normalerweise geschlossenen Modus läuft durch Steuerung der Antriebsplatine der Antriebsmotor und die Bremseschwingenöffnet (im Normal-Offen-Modus) die Bremseschwingen(diese Aktion ist nicht erforderlich), sodass Fußgänger passieren können.
4. Nachdem der Fußgänger gemäß der Richtungsanzeige passiert ist, erkennt der Infrarotdetektor den gesamten Prozess des Fußgängerdurchgangs durch den Kanal und sendet kontinuierliche Signale an die Zugangskontrolltafel, bis der Fußgänger den Kanal passiertDrehkreuzTor vollständig.
5. Nachdem der Fußgänger das Drehkreuztor vollständig passiert hat, gibt die Zugangskontrollplatine ein Signal an den Zähler weiter und der Zähler erhöht sich nach Abschluss des Durchgangsvorgangs automatisch um 1.
6.Wenn der Fußgänger beim Passieren des Drehkreuztors vergisst, die IC-Karte durchzuziehen, oder den Barcode vom gedruckten Papier oder Mobiltelefon nicht zur Identifizierung verwendet oder die ungültige IC-Karte und den QR-Code berührt, verbietet das System dem Fußgänger (im Im Normal-Offen-Modus ist die Bremse geschlossen. Im Normal-Geschlossen-Modus bewegt sich die Bremse nicht.Gleichzeitig wird der Ton- und Lichtalarm ausgelöst.Das Alarmsignal wird erst dann gelöscht, wenn der Fußgänger das Drehkreuz verlässt und die IC-Karte erneut durchzieht.
(2).Produktstruktur vonDrehkreuztor:
1. Struktur des mechanischen Systems:
Der mechanische Mechanismus besteht aus einer Kiste und einem Uhrwerk.Die Kiste ist mit Zähler, Fahrtrichtungsanzeiger, Ton- und Lichtalarmgerät, Infraroterkennung und Schloss ausgestattet.Die Bewegung besteht aus Motor, Untersetzungsgetriebe, Fahrgestell, Getriebe, Lager und Bremseschwingen.
2. ElektrischZugangKontrollsystem:
Die ElektrikZugangDas Kontrollsystem besteht hauptsächlich aus einem Zugangskontrollsystemgerät (optional), einem Zugangskontroll-Motherboard, einem Infrarotdetektor, einer Antriebsplatine, einer Motorbaugruppe, einem Richtungsanzeiger, einem Zähler, einem Alarm, einer Soundkarte, einem Endschalter und einem Schaltnetzteil.
A. Zugangskontrollgerät: Lesen Sie die Informationen der IC-Karte oder QR-Code, und senden Sie das Öffnungssignal an die ZutrittskontrolleHauptplatine nach der Signalverarbeitung.
B. ZugangskontrolleHauptplatine: Es ist das Kontrollzentrum derDrehkreuz Tor, empfängt und implementiert die Signalverarbeitung vom Zugangscontroller und Infrarotdetektor und gibt dann Ausführungsanweisungen an Richtungsanzeiger, Motorantriebsplatine, Zähler und Alarm aus.
C. Infrarotdetektor: Er kann die Position von Fußgängern erkennen und eine Sicherheitsschutzfunktion übernehmen.Der Detektor an beiden Enden des Tors kann die Position von Fußgängern beurteilen, und der Detektor in der Mitte erfüllt hauptsächlich die Funktion des Sicherheitsschutzes.
D. Motorantriebsplatine: Sie empfängt Signale von der Zugangskontrollplatine, steuert den Betrieb von Schaltern und Motoren und realisiert das Öffnen oder Schließen der Bremsschwinge.
E.Richtungsanzeiger: Er zeigt den aktuellen Status des Durchgangs an und leitet Fußgänger geordnet und sicher.
F.Zähler (optional): Er erfasst effektiv die Anzahl der Fußgänger, die in die gleiche Richtung gehen.
G.Akusto-optisches Alarmgerät (optional): sendet bei illegaler Durchfahrt ein Alarmsignal.
H.Encoder: steuert die Drehposition der Bremseschwingen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 04.03.2024