Drehkreuze OEM

Arbeitsprinzip des Barcode -Leser -DrehkreuzesTor

Unabhängig davon, ob Sie mit der U -Bahn pendeln, mit dem Flugzeug reisen oder verschiedene Touristenattraktionen oder Bürogebäude betreten, war überall die Zugangskontrolle der Drehzahl. Egal, ob Sie der Nutzer des Drehstil -Tors oder der Installateur des Drehstil -Tors sind, haben Sie die Frage: Wie funktioniert das Drehstil -Tor? Was ist die Produktstruktur?

(1). Arbeitsprinzip vonDrehsteuertor:

1. Schalten Sie die Leistung ein und das System wird 3 Sekunden später in den Arbeitsmodus eingetragen.

2. Nachdem der Fußgänger die IC -Karte legal (Gesichtserkennung, Barcode -Erkennung, Fingerabdruckerkennung usw.) gewischt hat, überträgt das System das Türöffnungssignal an die ZugangskontrolleHauptplatine.

3. Die ZugangskontrolleHauptplatineEmpfängt Informationen und führt Signalverarbeitung vom RFID -Leser aus und durchQR -Code -Leserund sendet dann Kontrollsignale an die Richtungsanzeige und die Motorantriebsplatine, und das Steuereinsatzzeichen wechselt von rot nach grün. Im normalerweise geschlossenen Modus läuft der Antriebsmotor und die BremsSwingöffnet sich (im normalerweise offenen Modus die BremseSwingbraucht diese Aktion nicht) und ermöglicht es Fußgängern, zu bestehen.

4. Nachdem der Fußgänger gemäß dem Richtungsindikator vorbei ist, erkennt der Infrarotdetektor den gesamten Prozess des Fußgängers, der durch den Kanal verläuftDrehkreuzTor vollständig.

5. Nachdem der Fußgänger vollständig durch das Drehstil -Tor gegangen ist, wird die Access Control Board ein Signal an den Zähler übergeben, und der Zähler erhöht sich automatisch um 1, nachdem der Durchgangsprozess vorbei ist.

6.Wenn der Fußgänger die IC -Karte vergeht, die IC -Karte zu wischen oder den Barcode nicht aus gedrucktem Papier oder Mobiltelefon zu identifizieren, oder die ungültige IC -Karte und den QR -Code nicht verweist, verbietet das System den Fußgänger (in der ungültigen IC -Karte und den QR -Code Normalerweise wird die Bremse im Open -Modus geschlossen. Gleichzeitig werden Geräusche und leichter Alarm ausgelöst. Das Alarmsignal wird nicht abgebrochen, wenn der Fußgänger das Drehstil -Tor verlässt, nur um die IC -Karte erneut zu wischen.

(2). Produktstruktur vonDrehsteuertor:

1. Mechanische Systemstruktur:

Der mechanische Mechanismus besteht aus einer Kiste und einer Bewegung. Die Kiste ist mit Zähler, Richtungsindikator, Schall- und Lichtalarmvorrichtung, Infrarot -Erkennung und Sperre ausgestattet. Die Bewegung besteht aus Motor, Reduzierer, Chassis, Getriebe, Lager und BremseSwing.

2. ElektrischZugangSteuerungssystem:

Die ElektrikZugangDas Steuerungssystem besteht hauptsächlich aus Access Control System -Gerät (optional), dem Zugangskontrollmotherboard, dem Infrarotdetektor, der Antriebskarte, der Motorbaugruppe, der Richtungsanzeige, des Zählers, des Alarms, der Schalltafel, des Limitschalters und des Schaltungsversorgung.

A. Zugriffssteuergerät: Lesen Sie die Informationen der IC -Karte oder QR -Codeund senden Sie das Öffnungssignal an die ZugriffskontrolleHauptplatine nach Signalverarbeitung.

B. ZugangskontrolleHauptplatine: Es ist das Kontrollzentrum derDrehkreuz GATE, Empfang und Implementierung der Signalverarbeitung vom Access Controller und des Infrarotdetektors und anschließend Ausführungsanweisungen an die Richtungsanzeige, die Motorantriebskarte, den Zähler und den Alarm.

C. Infrarotdetektor: Es kann die Position von Fußgängern erkennen und eine Sicherheitsschutzfunktion spielen. Der Detektor an beiden Enden des Tores kann die Position der Fußgänger beurteilen, und der Detektor in der Mitte erreicht hauptsächlich die Funktion des Sicherheitsschutzes.

D. Motor Drive Board: Sie empfängt Signale von der Access Control Board, steuert den Betrieb von Schalter und Motoren und erkennt das Öffnen oder Schließen der Bremsschwung.

E.Richtungsanzeige: Es zeigt den aktuellen Status des Durchgangs und führt die Fußgänger ordentlich und sicher.

F. Zähler (optional): Es wird die Anzahl der Fußgänger effektiv aufgezeichnet, die in die gleiche Richtung geleitet werden.

G. Akusto-optischer Alarmgerät (optional): Senden Sie Alarmsignal im Falle einer illegalen Passage aus.

H.Encoder: steuert die Rotationsposition der BremseSwing.