مبدأ العمل للباب الدوار لقارئ الباركودبوابة
سواء كنت تتنقل بمترو الأنفاق، أو تسافر بالطائرة، أو تدخل العديد من مناطق الجذب السياحي أو مباني المكاتب، فإن التحكم في الوصول إلى الباب الدوار موجود في كل مكان.سواء كنت مستخدم بوابة الباب الدوار أو مثبت بوابة الباب الدوار، هل لديك السؤال: كيف تعمل بوابة الباب الدوار؟ما هو هيكل المنتج؟
(1).مبدأ العملبوابة الباب الدوار:
1. قم بتشغيل الطاقة وسيدخل النظام إلى وضع العمل بعد 3 ثوانٍ.
2. بعد أن يقوم المشاة بتمرير بطاقة IC بشكل قانوني (التعرف على الوجه، التعرف على الباركود، التعرف على بصمات الأصابع، وما إلى ذلك)، يرسل النظام إشارة فتح الباب إلى التحكم في الوصولاللوحة الأم.
3. التحكم في الوصولاللوحة الأميتلقى المعلومات وينفذ معالجة الإشارات من قارئ RFID وقارئ رمز الاستجابة السريعة، ثم يرسل إشارات التحكم إلى مؤشر الاتجاه ولوحة قيادة المحرك، وتتغير علامة إشارة التحكم من الأحمر إلى الأخضر.في الوضع المغلق عادة، من خلال التحكم في لوحة القيادة، يعمل محرك القيادة والفرامليتأرجحيفتح (في الوضع المفتوح عادة، الفرامليتأرجحلا يحتاج إلى هذا الإجراء)، مما يسمح للمشاة بالمرور.
4. بعد مرور المشاة وفقًا لمؤشر الاتجاه، سيكتشف كاشف الأشعة تحت الحمراء العملية الكاملة لمرور المشاة عبر القناة ويرسل إشارات مستمرة إلى لوحة التحكم في الوصول حتى يمر المشاة عبر القناةالباب الدوارالبوابة تماما.
5. بعد مرور المشاة عبر بوابة الباب الدوار تمامًا، ستمرر لوحة التحكم في الوصول إشارة إلى العداد، وسيزيد العداد تلقائيًا بمقدار 1 بعد انتهاء عملية المرور.
6.عند عبور بوابة الباب الدوار، إذا نسي المشاة تمرير بطاقة IC أو لم يستخدم الرمز الشريطي من الورق المطبوع أو الهاتف المحمول للتعرف على بطاقة IC ورمز QR غير الصالحين، أو قام النظام بحظر المشاة (في في الوضع المفتوح عادة، سيتم إغلاق الفرامل؛ في الوضع المغلق عادة، لن تتحرك الفرامل).في الوقت نفسه، سيتم تشغيل إنذار الصوت والضوء.لن يتم إلغاء إشارة الإنذار حتى يخرج المشاة من بوابة الباب الدوار، فقط لتمرير بطاقة IC مرة أخرى.
(2).هيكل المنتجبوابة الباب الدوار:
1. هيكل النظام الميكانيكي:
تتكون الآلية الميكانيكية من صندوق وحركة.الصندوق مزود بالعداد ومؤشر الاتجاه وجهاز إنذار الصوت والضوء وكشف الأشعة تحت الحمراء والقفل.تتكون الحركة من المحرك، المخفض، الهيكل، ناقل الحركة، المحمل والفرامليتأرجح.
2. الكهربائيةوصولنظام التحكم:
الكهربائيةوصوليتكون نظام التحكم بشكل أساسي من جهاز نظام التحكم في الوصول (اختياري)، اللوحة الأم للتحكم في الوصول، كاشف الأشعة تحت الحمراء، لوحة القيادة، مجموعة المحرك، مؤشر الاتجاه، العداد، الإنذار، لوحة الصوت، مفتاح الحد وتبديل مصدر الطاقة.
أ. جهاز التحكم في الوصول: اقرأ معلومات بطاقة IC أو رمز الاستجابة السريعة، وأرسل إشارة الفتح إلى التحكم في الوصولاللوحة الأم بعد معالجة الإشارات.
ب. التحكم في الوصولاللوحة الأم: هو مركز التحكم فيالباب الدوار البوابة، واستقبال وتنفيذ معالجة الإشارات من وحدة التحكم في الوصول وكاشف الأشعة تحت الحمراء، ومن ثم إصدار تعليمات التنفيذ لمؤشر الاتجاه ولوحة قيادة المحرك والعداد والإنذار.
ج. كاشف الأشعة تحت الحمراء: يمكنه اكتشاف موضع المشاة ولعب وظيفة حماية السلامة.يمكن للكاشف الموجود على طرفي البوابة الحكم على موضع المشاة، ويحقق الكاشف الموجود في المنتصف بشكل أساسي وظيفة حماية السلامة.
د. لوحة قيادة المحرك: تستقبل الإشارات من لوحة التحكم في الوصول، وتتحكم في تشغيل المفاتيح والمحركات، وتدرك فتح أو إغلاق تأرجح الفرامل.
ه.مؤشر الاتجاه: يوضح الوضع الحالي للممر ويرشد المشاة بطريقة منظمة وآمنة.
F.العداد (اختياري): يسجل بشكل فعال عدد المشاة المارة في نفس الاتجاه.
G.جهاز إنذار صوتي بصري (اختياري): يرسل إشارة إنذار في حالة المرور غير القانوني.
ح.التشفير: يتحكم في موضع دوران الفرامليتأرجح.
وقت النشر: 04 مارس 2024