مبدأ العمل لقارئ الباركود القطرانبوابة
سواء كنت تتنقل عن طريق المترو أو السفر بالطائرة أو إدخال مختلف مناطق الجذب السياحي أو المباني المكتبية ، فقد كان التحكم في الوصول إلى الباب الدوار في كل مكان. سواء كنت مستخدم بوابة الباب الدوار أو مثبت بوابة القطرات ، هل لديك السؤال: كيف تعمل بوابة الباب الدوار؟ ما هو بنية المنتج؟
(1). مبدأ العملبوابة الباب الدوار:
1. قم بتشغيل الطاقة وسيدخل النظام وضع العمل بعد 3 ثوانٍ.
2. بعد أن يمرد المشاة بطاقة IC بشكل قانوني (التعرف على الوجه ، التعرف على الباركود ، التعرف على بصمات الأصابع ، إلخ) ، يقوم النظام بنقل إشارة فتح الباب إلى عنصر التحكم في الوصولاللوحة الأم.
3. التحكم في الوصولاللوحة الأميتلقى المعلومات وينفذ معالجة الإشارات من قارئ RFID وقارئ رمز الاستجابة السريعة، ثم يرسل إشارات التحكم إلى مؤشر الاتجاه ولوحة محرك المحرك ، وتتغير علامة إشارة التحكم من الأحمر إلى الأخضر. في الوضع المغلق عادة ، من خلال التحكم في لوحة محرك الأقراص ، يعمل محرك القيادة والفرامليتأرجحيفتح (في الوضع المفتوح عادة ، الفرامليتأرجحلا يحتاج إلى هذا الإجراء) ، مما يسمح للمشاة بالمرور.
4. بعد مرور المشاة وفقًا لمؤشر الاتجاه ، سيكتشف كاشف الأشعة تحت الحمراء العملية بأكملها للمشاة التي تمر عبر القناة ويرسل إشارات مستمرة إلى لوحة التحكم في الوصول حتى يمر المشاة عبرالدواربوابة تماما.
5. بعد أن يمر المشاة عبر بوابة الدوران بالكامل ، ستقرير لوحة التحكم في الوصول إشارة إلى العداد ، وسيزيد العداد تلقائيًا بمقدار 1 بعد انتهاء عملية المرور.
6.عند تمرير بوابة الباب الدوار ، إذا نسي المشاة تمرير بطاقة IC أو لا يستخدم الباركود من الورق المطبوع أو الهاتف المحمول لتحديد أو فرشين بطاقة IC غير صالحة ورمز الاستجابة السريعة ، فإن النظام سيحظر المشاة (في عادةً ما يتم إغلاق الوضع المفتوح ، سيتم إغلاق الفرامل ؛ في الوقت نفسه ، سيتم تشغيل صوت المنبه والضوء. لن يتم إلغاء إشارة الإنذار حتى يخرج المشاة من بوابة الباب الدوار ، فقط لتمرير بطاقة IC مرة أخرى.
(2). بنية المنتجبوابة الباب الدوار:
1. بنية النظام الميكانيكي:
تتكون الآلية الميكانيكية من قفص وحركة. تم تجهيز الصندوق بمؤشر العداد ، مؤشر الاتجاه ، جهاز إنذار الصوت والضوء ، واكتشاف الأشعة تحت الحمراء والقفل. تتكون الحركة من المحرك ، المخفض ، الهيكل ، ناقل الحركة ، المحمل والفرامليتأرجح.
2. الكهرباءوصولنظام التحكم:
الكهربائيةوصوليتكون نظام التحكم بشكل أساسي من جهاز نظام التحكم في الوصول (اختياري) ، والوحة الأم للتحكم في الوصول ، وكاشف الأشعة تحت الحمراء ، ولوحة محرك الأقراص ، وتجميع المحرك ، ومؤشر الاتجاه ، ومكافحة ، وإنذار ، ولوحة الصوت ، ومحول الحد ، ومزود الطاقة بالتبديل.
A. جهاز التحكم في الوصول: اقرأ معلومات بطاقة IC أو رمز الاستجابة السريعة، وأرسل إشارة الفتح إلى عنصر التحكم في الوصولاللوحة الأم بعد معالجة الإشارة.
التحكم في الوصولاللوحة الأم: إنه مركز التحكم فيالدوار GATE ، وتلقي وتنفيذ معالجة الإشارة من وحدة تحكم الوصول وكاشف الأشعة تحت الحمراء ، ثم إصدار تعليمات التنفيذ إلى مؤشر الاتجاه ولوحة محرك السيارات ومكافحة وإنذار.
كاشف الأشعة تحت الحمراء: يمكنه اكتشاف موقف المشاة ولعب وظيفة حماية السلامة. يمكن أن يحكم الكاشف عند طرفي البوابة على موقف المشاة ، ويحقق الكاشف في الوسط وظيفة حماية السلامة.
D. لوحة محرك السيارات: يتلقى إشارات من لوحة التحكم في الوصول ، ويتحكم في تشغيل المفاتيح والمحركات ، ويدرك فتح أو إغلاق أرجوحة الفرامل.
E.مؤشر الاتجاه: يوضح الوضع الحالي للممر ويوجه المشاة بطريقة منظمة وآمنة.
F. العداد (اختياري): يسجل بشكل فعال عدد المشاة الذين يمرون في نفس الاتجاه.
G. جهاز الإنذار الصوتي البصري (اختياري): أرسل إشارة إنذار في حالة مرور غير قانوني.
ح.التشفير: يتحكم في موضع التناوب في الفرامليتأرجح.
وقت النشر: Mar-04-2024